Foto: Jimmy Gustafsson
Tidigare krävdes en misstanke om att någon var berusad men inte sedan första september förra året.
- Det har blivit en klar förbättring. Men en del passagerare är flygrädda och de blir ännu räddare om de ser ett luftfartsblås. Vi försöker utföra blåsningen innan passagerarna går ombord eller efter de lämnat planet. Men vi har rätt att blåsa piloter, cabin crew, flygtekniker och flygledare var som helst, säger Samuel Martinsson på Gränspolisavdelningen på Arlanda.
Samuel Martinsson och hans kollegor utför 30 luftfartsblås i veckan. Piloterna har reagerat väldigt bra. Även flygbolagen är positiva, de vill att resenärerna ska kunna lita på sina piloter.