Information från ditt län
Polisen ansvarar för att övervaka och utreda brott i trafiken. Alla poliser i yttre tjänst har i uppdrag att upprätthålla ordning och säkerhet på vägarna. Prioriterade områden är hastighets- och nykterhetskontroller, insatser mot aggressiv körning och kontroll av skyddsutrustning, såsom bilbälte och bilbarnstolar.
I samband med trafikkontroller kan Polisen också kontrollera felaktigheter på fordonet och att föraren har rätt körkortsbehörighet för fordonet. Polisen utreder även trafikolyckor.
Hastighetsövervakning
Polisen mäter hastigheten med laserhastighetsmätare, med stoppur på uppmätt vägsträcka och med genomsnittshastighetsmätare. Mätning med stoppur kan utföras både från marken och från helikopter. Genomsnittshastighetsmätning sker med så kallad TripTrack, ett instrument som finns både i polisens bilar och motorcyklar.
På de mest olycksdrabbade vägarna finns det automatiska trafiksäkerhetskontroller, ATK, i form av fasta eller mobila kameror. Informationen i de automatiska trafiksäkerhetskontrollerna överförs automatiskt till Polisens utredningsenhet.
Alkohol och narkotika
Rattfylleri och drograttfylleri, det vill säga alkohol och narkotika, kontrolleras både vid planerade trafikkontroller och vid en indikation på att en förare kör påverkad. Kontrollen utförs genom att föraren får blåsa i ett sållningsinstrument som mäter eventuell alkoholförekomst i utandningsluften. Polisen har rätt att ta med den som vägrar att blåsa i sållningsinstrumentet till polisstationen för urin- eller blodprovstagning, vid misstanke om brott.
Omhändertagande av nycklar
Finns det risk att brott mot Trafikbrottslagen (1951:649), till exempel rattfylleri, kommer att begås får fordonsnycklar eller annat som behövs för färden omhändertas. En polis har även rätt att genomföra en kroppsvisitation och att genomsöka fordonet om det är åtgärder som behövs för att förhindra att brott begås.
Förföljande och efterföljande
Om Polisen har signalerat att ett fordon ska stanna, är föraren enligt trafikförordningen skyldig att stanna. Om föraren fortsätter att köra, kan Polisen göra ett så kallat förföljande. Det betyder att Polisen genom ljud- och/eller ljussignal uppmärksammar föraren på att han eller hon ska stanna. Avståndet mellan fordonen kan då vara litet. Huvudsyftet med Polisens förföljande är att stoppa förarens fortsatta färd.
Med efterföljande menas i stället när Polisen följer efter ett fordon för att ta reda på var föraren tar vägen och, när omständigheterna tillåter, ingripa mot fordonet eller föraren. Eftersom Polisens körsätt och användning av larmanordningar kan påverka föraren bör Polisen i normalfallet inte använda ljud- och ljussignal, om inte trafiksäkerhetssituationen kräver det. Avståndet mellan fordonen bör heller inte vara kortare än nödvändigt för att poliserna på håll ska kunna uppfatta förarens fortsatta färd.
Huvuduppgiften för länets trafikgrupper är att aktivt bidra till att antal skadade och dödade i trafiken minskar.
Arbetet syftar till att göra trafiken i Stockholms län säkrare för såväl skyddade som oskyddade trafikanter.
Länets trafikenhet har det övergripande samordningsansvaret för allt trafiksäkerhetsarbete samt för samverkan med regionala organisationer och myndigheter. På sikt ska enheten inrikta sitt arbete mot ökad övervakning av den tunga yrkestrafiken och tillsyn av transporter med farligt gods samt eskorttjänst vid statsbesök.
Enheten ansvarar för planering och genomförande av myndighetsgemensamma trafikutbildningar och trafikövervakningen på länets huvudvägnät samt fordonskontroll enligt särskilt avtal med Vägverket.
Trafikenheten på Vreten har det övergripande ansvaret för trafikarbetet som bedrivs i Stockholms län.
Har du trafikrelaterade frågor kan du ringa oss måndag till fredag mellan klockan 09:00-15:00 på tfn 010-56 343 88.
Se också den närmaste tidens planerade trafikinsatser i länet.