Information från ditt län
Polisen ansvarar för att övervaka och utreda brott i trafiken. Alla poliser i yttre tjänst har i uppdrag att upprätthålla ordning och säkerhet på vägarna. Prioriterade områden är hastighets- och nykterhetskontroller, insatser mot aggressiv körning och kontroll av skyddsutrustning, såsom bilbälte och bilbarnstolar.
I samband med trafikkontroller kan Polisen också kontrollera felaktigheter på fordonet och att föraren har rätt körkortsbehörighet för fordonet. Polisen utreder även trafikolyckor.
Hastighetsövervakning
Polisen mäter hastigheten med laserhastighetsmätare, med stoppur på uppmätt vägsträcka och med genomsnittshastighetsmätare. Mätning med stoppur kan utföras både från marken och från helikopter. Genomsnittshastighetsmätning sker med så kallad TripTrack, ett instrument som finns både i polisens bilar och motorcyklar.
På de mest olycksdrabbade vägarna finns det automatiska trafiksäkerhetskontroller, ATK, i form av fasta eller mobila kameror. Informationen i de automatiska trafiksäkerhetskontrollerna överförs automatiskt till Polisens utredningsenhet.
Alkohol och narkotika
Rattfylleri och drograttfylleri, det vill säga alkohol och narkotika, kontrolleras både vid planerade trafikkontroller och vid en indikation på att en förare kör påverkad. Kontrollen utförs genom att föraren får blåsa i ett sållningsinstrument som mäter eventuell alkoholförekomst i utandningsluften. Polisen har rätt att ta med den som vägrar att blåsa i sållningsinstrumentet till polisstationen för urin- eller blodprovstagning, vid misstanke om brott.
Omhändertagande av nycklar
Finns det risk att brott mot Trafikbrottslagen (1951:649), till exempel rattfylleri, kommer att begås får fordonsnycklar eller annat som behövs för färden omhändertas. En polis har även rätt att genomföra en kroppsvisitation och att genomsöka fordonet om det är åtgärder som behövs för att förhindra att brott begås.
Förföljande och efterföljande
Om Polisen har signalerat att ett fordon ska stanna, är föraren enligt trafikförordningen skyldig att stanna. Om föraren fortsätter att köra, kan Polisen göra ett så kallat förföljande. Det betyder att Polisen genom ljud- och/eller ljussignal uppmärksammar föraren på att han eller hon ska stanna. Avståndet mellan fordonen kan då vara litet. Huvudsyftet med Polisens förföljande är att stoppa förarens fortsatta färd.
Med efterföljande menas i stället när Polisen följer efter ett fordon för att ta reda på var föraren tar vägen och, när omständigheterna tillåter, ingripa mot fordonet eller föraren. Eftersom Polisens körsätt och användning av larmanordningar kan påverka föraren bör Polisen i normalfallet inte använda ljud- och ljussignal, om inte trafiksäkerhetssituationen kräver det. Avståndet mellan fordonen bör heller inte vara kortare än nödvändigt för att poliserna på håll ska kunna uppfatta förarens fortsatta färd.

Automatisk trafikkontroll (ATK) är
ett sätt att övervaka trafiken.
Polisens trafikövervakning syftar till att göra trafiken i Norrbotten säkrare, med färre skadade och döda. Den tunga trafiken övervakas främst efter vägarna E 4 och E 10 genom länet. Lokalt planerar polisen varje veckan in trafikkontroller i våra 14 kommuner.
Polisen samverkar med Vägverket och NTF när det gäller trafiksäkerhet i samhället.