Den 10-14 oktober passerade 51 616 fordon förbi NTF:s flödesmätare i korsningen Kortebovägen – Narvavägen i Jönköpings nordvästra del. Tre av fyra, 75 procent, körde fortare än den tillåtna hastigheten som är 50 km/h. I nordlig riktning var genomsnittshastigheten 57 km/h, medan trafiken som körde söderut, in mot stan, gick något långsammare, i genomsnitt 54 km/h. Klart värst var den bilist som natten till den 13 oktober passerade förbi mätinstrumentet i anmärkningsvärda 168 km/h.
- Det är alldeles för mycket. Som bilist har man en skyldighet att anpassa hastigheten. Trafiksituationen i stadsmiljö är komplex och om vi ska få ner antalet olyckor måste hastigheterna ner. Jag vill hävda att även 50 kilometer i timmen ofta är en för hög hastighet i vissa situationer, förklarar Rolf Högberg, inspektör vid trafikpolisen.
Sedan 2005 har 67 trafikolyckor skett på Kortebovägen, mellan Jönköping och Bankeryd. Enligt polisens statistik är de oskyddade trafikanterna en stor riskgrupp.
- Nästan hälften av olyckorna gäller kollisioner med moped, cykel eller fotgängare. Det visar på stora olycksrisker för våra mest oskyddade trafikanter, förklarar Rolf Högberg.
Under den närmaste veckan kommer polisen att intensivbevaka sträckan och målsättningen är tydlig.
- Vår ambition är att Kortebovägen ska vara en vägsträcka som är säker för alla. För att den ska bli det måste hastigheterna sänkas och då tror vi att polisiär närvaro med täta, återkommande och synliga kontroller är rätt verktyg att ta till, säger Rolf Högberg.
Unik samverkan mellan Polisen och NTF
Sedan ett par års tid samverkar Polismyndigheten i Jönköpings län och Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande (NTF) på ett unikt sätt. Efter att polisen identifierat en vägsträcka där bilisterna har svårt att hålla sig till den föreskrivna hastighetsbegränsningen genomför NTF en så kallad flödesmätning. Under en begränsad tid registrerar en utplacerad kamera all trafik och fordonstyper, flöden och hastigheter analyseras. Materialet lämnas sedan över till polisen som utifrån NTF:s analys riktar sin kontrollverksamhet. Efter polisens kontroller görs en ny mätning. På det stora flertalet av vägsträckorna har mätningarna visat att medelhastigheten sjunkit.